Archivo mensual: Febrero 2016

Éxito rotundo en la Andalucía Bike Race

Tras seis etapas, todas ellas con una dureza que ha ido dejando huella en las piernas de los corredores, el MMR Factory Racing Team ha alcanzado el pódium de la Andalucía Bike Race con la pareja formada por Pablo Rodríguez y David Valero.

Tres terceros puestos, dos cuartos y un quinto han sido los resultados parciales de la pareja del MMR, siempre escudados por sus compañeros Carlos Coloma y Catriel Soto, que realizaban una gran labor de equipo en las partes iniciales de cada etapa, logrando también un cuarto y un quinto puesto.

Nada más finalizar la última etapa, el cansancio y la fatiga acumulada se veían superados por la satisfacción y el orgullo por lo conseguido. Un pódium de un gran valor, tanto por el nivel de la prueba y de sus participantes, como por el hecho de tratarse de una competición por etapas de larga distancia, que requiere capacidades distintas a las necesarias en el XCO, objetivo principal de los corredores del equipo.

El más joven de la expedición, Pablo Rodríguez, competía por primera vez esta temporada y lo hacía formando pareja con a David Valero. Ambos iniciaban la prueba con ambición pero con humildad, diciendo no sentirse capaces de medirse de tú a tú con las parejas más fuertes. Pronto, la realidad les llevaba la contraria. Terceros en la primera etapa, cuartos en la segunda, y todo de cara para apostar por el pódium final. “Veníamos con la intención de meternos entre los cinco o diez primeros, así que acabar en el pódium es para estar más que contentos. En la primera etapa estuvimos delante, pero al ser el recorrido más corto no sabíamos como responderíamos los siguientes días, con mayores distancias. Al vernos de nuevo delante en la segunda etapa ya vimos que sí que podíamos estar en la lucha, nos marcamos el objetivo de terminar en el pódium y día a día lo hemos conseguido. En la etapa final ya comenzaba a notar mucho cansancio, y quizás le hemos exigido al cuerpo algo más de lo que esperábamos, pero no podíamos desperdiciar la oportunidad de alcanzar el pódium de la general porque era importante para nosotros, para el equipo y para sumar puntos UCI”.

Su compañero en la prueba, David Valero venía ya con el ritmo de la Costa Blanca Bike Race, y así lo dejaba ver en las primeras etapas, marcando un ritmo fortísimo que hacía sufrir a su pareja de carrera. “La verdad es que los primeros días me encontraba muy muy cómodo, con etapas que presentaban subidas largas a las que me adapto muy bien. Sin embargo, en los días del final, con subidas más explosivas, Pablo iba muy rápido y me ha costado algo más, también ya con el cansancio acumulado. Termino muy contento con el pódium, algo con lo que quizás no contábamos antes de comenzar, pero que se convirtió en el objetivo en cuanto vimos que podíamos estar delante.”

Si orgullosos están Pablo Rodríguez y David Valero, no lo están menos sus compañeros Carlos Coloma y Catriel Soto, con más experiencia que los anteriores en este tipo de pruebas, lo que les hace valorar aún más el éxito conseguido. Así se expresaba el riojano al término de la prueba: “Lo que han hecho Pablo y David en esta Andalucía Bike Race es espectacular. Ha sido un gran trabajo de todo el equipo MMR Factory Racing Team, de todos los corredores, del staff, de todo el personal involucrado, pero sobre todo de ellos dos. Que una pareja tan joven haya conseguido estar en el pódium, siendo además la primera vez que compiten juntos, es algo muy difícil y de mucho valor. Por nuestra parte, Catriel y yo hemos tratado de ayudar en todo lo posible, sobre todo en la primera parte de las etapas, pero la verdad es que el ritmo de David y Pablo era muy muy alto. Después, tratábamos siempre de quedarnos detrás pero cerca de ellos, para guardarles la espalda y echar una mano si surgía cualquier problema. Además, tanto en la primera etapa como en la última hemos estado con los mejores, con un quinto y un cuarto puesto que nos demuestran que el ritmo que tenemos es bueno.”

Para el argentino Catriel Soto, la Andalucía Bike Race también suponía el primer acercamiento del año a la competición, y sus impresiones han sido muy positivas. “He tenido buenas sensaciones y vemos que el ritmo es bueno, pero sobre todo estamos contentos por la gran carrera que han hecho Pablo y David y por el resultado global del equipo. Es una carrera muy dura y hemos rendido a un gran nivel y trabajado todos juntos para alcanzar el mejor resultado. También hemos intentado guardar algunas fuerzas porque las próximas semanas tenemos citas muy importantes por delante, empezando por Brasil, ya el próximo fin de semana.”

Tras la Andalucía Bike Race, el equipo pone ya sus miras en la cita inaugural del Open de España, para el que resta ya poco más de una semana. Chelva será la sede de esta primera prueba, en la que los cuatro corredores del MMR Factory Racing Team buscarán que el maillot de líder se quede dentro del equipo.

A la Andalucía Bike Race, con toda la artillería

La Andalucía Bike Race, que se disputará a partir del próximo domingo 21 y hasta el viernes 26, supondrá el primer encuentro con la competición en el que contaremos con el bloque del MMR Factory Racing Team al completo.

En esta prueba disputada por parejas, tendremos a Pablo Rodríguez compitiendo junto a David Valero, mientras que Catriel Solo y Carlos Coloma conformarán el segundo de los dúos MMR.

Ambas parejas contarán con un corredor que ya ha debutado este año (David Valero y Carlos Coloma, en la Costa Blanca Bike Race) y con otro corredor que aún no se estrenado en competición en 2016 (es el caso de Pablo Rodríguez y Catriel Soto). Con los dos últimos hemos hablado a pocas horas de partir hacia Andalucía. Para Pablo, que no solo estrena temporada, sino categoría, al ser su primer año como élite, esta prueba por etapas supone “una buena oportunidad para ir tomando contacto con el ritmo de competición. El invierno ha sido muy bueno en cuanto a entrenamientos, y ahora podemos considerar que estamos en el tramo final de la pretemporada. Serán seis días de competición donde lo importante será buscar un ritmo rápido pero que nos permita ser capaces de recuperar día a día. He estado hablando con David (Valero) sobre la carrera y creo que nos compenetraremos bien. Ambos tenemos muchas ganas de ir rápido y de ir encontrando buenas sensaciones. Trataremos de estar lo más arriba posible e intentar sumar todos los puntos UCI que nos sea posible”.

También con muchas ganas de debutar se encuentra Catriel Soto, que reconoce sentirse “ansioso por comenzar la temporada y ver ya a todo el equipo junto en competición.”  Sin embargo, al mismo tiempo es prudente sobre sus pretensiones en la carrera. “La Andalucía Bike Race es una carrera muy larga, muy dura y con mucho nivel, y hay que tener en cuenta que estamos aún en el inicio de temporada. Aún así, es una buena oportunidad para ir cogiendo ritmo, sobre todo pensando en las importantes carreras que tengo ya a la vuelta de la esquina, donde será muy importante coger muchos puntos UCI tanto pensando en la Copa del Mundo como en los Juegos Olímpicos.” El buen entendimiento con su compañero en carrera, Carlos Coloma, será uno de las bazas de esta pareja, “el año pasado ya corrimos juntos aquí, pero además nos conocemos muy bien de entrenar juntos a diario, así que será fácil compenetrarse. Sabemos que pelear la general será difícil, pero buscaremos nuestra oportunidad en las etapas más cortas”.

Larrinaga 2015-16: un año de mil colores

El corredor del MMR CX Team conquistó su quinto Campeonato de España y redondeó con su mejor Mundial una campaña dura en lo psicológico, que obtuvo su justo premio en el momento preciso

Javier Ruiz de Larrinaga (MMR CX Team) compareció esta mañana ante los medios en las instalaciones vitorianas de Cafés La Brasileña, muchos años partícipe de las exitosas andanzas del ciclista de Ametzaga, para valorar la décima campaña en profesionales de un hombre que llegó casi de rebote al ‘barro’ y se convirtió, con constancia, profesionalidad e inteligencia en el especialista de referencia en nuestro país.

Por resultados evidentemente no puedo decir que haya sido mi mejor temporada, pero hay otras muchas circunstancias que contribuyen a que piense que sí lo ha sido”, explicaba Larri, que volvía el pasado lunes de Bélgica y cerraba así cinco largos meses iniciados el 16 de septiembre en Las Vegas. “Ha sido un año muy duro en lo psicológico: las victorias no llegaban, en muchas ocasiones porque hemos tenido el invierno más seco que recuerde y los circuitos no eran para mí. Algunos golpes de mala fortuna te van minando y sólo te queda seguir empujando. Por fortuna, gané la semana antes del Nacional, gané el Campeonato de España… y ahí te cambia todo. Este último mes ha sido de los mejores que recuerde: mi Mundial más acertado, sin ninguna duda [27º en Zolder]; buenas carreras internacionales y gran experiencia”.

Cuatro victorias -las dos obtenidas en Torrelavega, rojigualda entre ellas, y las de Arbulo y Berriz (Federación Vasca)-, 12 podios, cinco top-20 en el Norte y multitud de sólidas actuaciones en el extranjero, el escenario donde se miden los más fuertes, resumen el palmarés más extenso -por número de carreras: 33, más que nunca- de Larrinaga desde que debutó en 2006. “Quién nos lo iba a decir hace diez años: llego sin contrato en carretera, con no excesiva experiencia, con carencias técnicas… y ahora parece que estamos deseando que haya barro para marcar la diferencia. He aprendido mucho y, sobre todo, he logrado, ya en estos años más recientes, rodearme de un equipo magnífico: el MMR CX Team. Pero valoro también a los que estuvieron desde los inicios: Spiuk, Urteaga, Campagnolo, Lizarte, Zuiako Udala, Onieva, Madis, Ciclos Carreras, Maxim… son todos parte relevante de este sueño”.

Un sueño que, aunque las hojas del calendario digan lo contrario -Larrinaga cumplirá 37 años el próximo noviembre-, no tiene fecha de caducidad. “¿Cómo la va a tener? Si precisamente este año es cuando mejor me estoy encontrando en lo físico, y esa sabiduría que atesoramos te hace caminar más que sólo las fuerzas”. Aprovecha, desde esa veteranía, para reivindicarse. “Quizás me pasa que soy una persona prudente, que no es eufórica en los triunfos ni victimista en las derrotas, pero todos los años tengo que reclamar mi sitio, lo que he hecho por el ciclocross. He ganado cinco Campeonatos de España -a uno del récord-, he competido con los grandes de este deporte en nuestro país y ahora peleo contra los jóvenes como Felipe Orts o Kevin Suárez. Ojalá la gente lo valore dentro de unos años, cuando no pueda continuar, como se merece. De todas formas, no se me olvida la gente que sí lo hace cada día: mi Fans Klub, siempre fiel; y los aficionados y empresas que están haciendo que la disciplina crezca pasito a pasito”.

Para la próxima campaña, Larri todavía no se marca grandes metas. “Debo hablar con mis patrocinadores y equipo técnico y que ellos consideren la apuesta que debemos hacer, especialmente en el campo internacional. Mi deseo sería repetir las experiencias de los dos últimos años, pero me debo enteramente a ellos”. Sí tiene una cifra que no se quita de la cabeza: “Estar en Bieles, en Luxemburgo, el próximo mes de enero, sería muy bonito. Ser seleccionado para un décimo Mundial de ciclocross consecutivo como elite sería una cifra muy redonda, para recordar y que se le recuerde a uno, por haber apostado al máximo por el ciclocross y hacerlo entre los mejores”. Por ahora, y hasta que la próxima campaña arranque en septiembre -previsiblemente de nuevo en América-, tocará un merecido descanso.

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Una temporada para mirar con ilusión al futuro

La temporada recién finalizada ha sido una de las más disputadas y ajustadas en lo que a la categoría junior se refiere. Distintos triunfadores y una Copa de España que no se decidió hasta el último instante, con cuatro nombres destacados por encima del resto: los dos corredores del MMR CX Team, Jokin Alberdi y Richard Brun, el gallego Ivan Feijoo y el catalán Jofré Cullell.

Dominador de la categoría en su primer año, Jokin Alberdi era la referencia para el resto en esta temporada, y no ha defraudado. Tras revalidar su título de Campeón de España y lograr su mejor actuación, hasta el momento, en una Copa del Mundo (11º en Namur), Jokin ha fortalecido las esperanzas que hay puestas en él. Sin embargo, no todo ha sido fácil para el guipuzcoano en los últimos meses, con mala fortuna en un Mundial que había preparado a conciencia y un accidente de tráfico que a punto estuvo de condicionar su actuación en el Campeonato de España. “En general, valoro la temporada como muy buena, positiva, muy distinta a lo que yo estaba acostumbrado, apostando fuerte por el Mundial, aunque al final no pudo salir como creo que podría haber salido si no hubiese tenido tan mala suerte. La apuesta de esta temporada era diferente, pensando siempre en las carreras de la Copa del Mundo y sobre todo el Mundial, algo que fue posible gracias al apoyo y la infraestructura del MMR CX Team. Además, después de tres años en el mundo de ciclocross y gracias a los resultados obtenidos, tuve la oportunidad de entrar a formar parte del BAT Basque Team, lo que supuso cambios importantes y muy positivos en la planificación. Al principio se me hizo extraño, porque yo estaba acostumbrado a disputarlo todo y con ellos lo planificamos de otra forma, se preparó toda la temporada para llegar a tope a las carreras más importantes y sobre todo al Mundial. Por desgracia, ese día no salieron las cosas, pero la apuesta era esa y fuimos a por ella con decisión”.

La suerte no acompañó a Jokin en Zolder, frente a los mejores del mundo, pero tres semanas antes, en el Campeonato de España de Torrelavega, ya demostraba que su estado de forma era el óptimo y que su apuesta por dejar lo mejor para el final de temporada iba por buen camino. “En Torrelavega, en la prueba de relevos del viernes no me encontré muy bien (el día antes había sufrido un accidente de tráfico), pero ya el sábado rodando por el circuito empecé a notarme mucho mejor. El domingo, el día de la carrera, yo sabía que estaba bien de forma, que estaba fuerte, porque todo lo preparamos para esas fechas y el trabajo estaba hecho, lo único que quedaba era salir a tope y disfrutar de este deporte. Salí muy rápido y muy concentrado en no fallar. Y eso hice, apenas cometí errores, iba muy bien de fuerzas y seguí para adelante. La victoria supuso una gran alegría, tanto por mí mismo, como por todo el MMR CX Team y por toda mi familia. Además, ganar el Campeonato me dio mucha confianza para lo que quedaba por delante. Era un día muy importante para mí porque habíamos preparado todo para llegar bien a enero y todo salió perfecto. Fue un día bonito para mí y para el equipo”.

Pero la temporada de Jokin tuvo otros días estelares y otras carreras en las que hizo que su clase brillase con luz propia. En la Copa del Mundo de Namur se le vio rodar al ritmo de los mejores, sin miedo a nadie y con muchas ganas de seguir creciendo. Esto es lo que opina cuando se le pregunta por aquel día; “Namur es una carrera bastante dura y sabía que es en ese terreno donde mejor me puedo desenvolver. Salí a tope, sin tener nada que perder y mucho que ganar, y en las últimas vueltas me vi bastante adelante y con muy buenas sensaciones y sí, sentí que quitaba un poco ese miedo que solemos tener al correr ante los mejores corredores belgas y holandeses.”

Tras un brillante y esperanzador paso por la categoría junior, la pregunta es inevitable. ¿Seguiremos viendo a Jokin apostar por el ciclocross en los próximos años?. Su respuesta, despeja dudas, “a mí me encantaría seguir corriendo ciclocross, y además contando con la infraestructura de un equipo como el MMR CX Team se puede seguir mejorando y avanzando. ¡Yo seguiría encantado corriendo en el barro!”.

Junto a Jokin, la pasada temporada Richard Brun había sido el junior de primer año más destacado, alzándose con el bronce en el Campeonato de España. Con un calendario más centrado en las pruebas nacionales, Richard construía poco a poco una trayectoria ascendente que le dejaba cada carrera un poco más cerca de la victoria. Su gran actuación en Igorre, donde entraba en meta junto a Alberdi (primero y segundo) y marcando una importante diferencia sobre el resto de corredores, ha sido uno de los momentos más dulces de una temporada que él mismo califica como satisfactoria. “Aunque en ocasiones no he podido conseguir los resultados deseados, bien por problemas en carrera o por no encontrarme al 100%, en general creo que he realizado una buena temporada, por lo que termino satisfecho y contento de cómo han ido las cosas”.

Si Igorre suponía uno de los momentos más dulces, sin duda el Campeonato de España era el jarro de agua fría para el joven asturiano, que se había colgado al cuello dos bronces en las temporadas precedentes. “Estaba muy seguro de mí mismo para Torrelavega, pero tuve un mal día, y a eso se sumó un palo que se metía en mi rueda trasera a falta de un par de vueltas, causándome una avería, y ya no pude hacer más. Me queda una mala sensación, ya que tenía confianza en mí mismo para hacer pódium, pero no tuve las piernas para conseguirlo”.

A pesar de no tener su día en el Campeonato de España, la gran campaña realizada le hizo ganarse una plaza para el Campeonato del Mundo. Además, las dos semanas anteriores a esta gran cita, salió junto al resto del MMR CX Team a disputar dos Copas del Mundo de Francia y Holanda, pruebas del mayor nivel en las que seguir aprendiendo. “Ha sido una experiencia muy buena, ya que es el primer año que tengo la oportunidad de disputar pruebas de este nivel y estoy orgulloso de haber podido estar ahí. Respecto a Zolder, qué decir, ha sido una experiencia inolvidable, y supuso mucho que hayan confiado en mí para disputar un Campeonato del Mundo. Son pruebas muy duras, pero así es como se coge experiencia”.

Una experiencia que, estamos convencidos, le resultará muy útil en las próximas temporadas, ya como sub23, en las que está seguro de que seguirá apostando por el ciclocross, su gran pasión. Pero antes, afrontará su última temporada como junior en la carretera, dentro de la Samuel Sánchez-MMR Cycling Academy. “Tras el descanso del ciclocross, comenzaré con las competiciones de carretera. Tengo buenas sensaciones y espero poder conseguir buenos resultados”.

Imagen: Yaiza Aguirre

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Histórico 18º para ‘Larri’ en el Superprestigio de Middelkerke

En un circuito inhumano para un mes de febrero en el que todos los cuerpos van al límite -técnico, con subidas y bajadas, embarrado hasta el punto de forzar los pasos por boxes cada media vuelta-, Javier Ruiz de Larrinaga (MMR CX Team) sigue haciendo virtud de su madurez y del momento dulce con que le sonríe el ciclocross internacional. El de Ametzaga firmaba una 18ª plaza nunca antes lograda en los tres grandes torneos foráneos al acabar a 4’02” de Mathieu Van der Poel en Middelkerke, localidad costera y arenosa que dio una gran alegría al alavés tras ser 33º sólo doce meses antes.

“Me sabe súper bien”, reconocía casi con rubor el pentacampeón de España. “Nada más llegar al circuito nos echábamos las manos a la cabeza con lo duro que podía ser. Creo que he salido bastante decente y la clave hoy era evitar los errores, siendo incluso muy conservador. En tramos complicados prefería bajarme: lo haces más despacio corriendo que en bici, pero no pierdes tiempo por percances y a la largo eso te da una ventaja. Con tantas dificultades, ser 18º, con todos los grandes, me deja una enorme felicidad. Junto al Mundial de Zolder y las Copas del Mundo navideñas de 2014, es mi mejor carrera internacional, sin ninguna duda”.

“El domingo pasado me preguntaban si me iría para casa tras no poder concluir en Hoogstraten por la regla del 80%, pero a veces hay que seguir firmes al plan y a lo que uno piensa… y te acaban llegando las sorpresas”. Mañana, Larrinaga cierra su invierno en el GP Stad Eeklo (UCI C2; 15.15h): “Hubo un gran nivel el año pasado y dependeremos de eso y de la recuperación para igualar o mejorar lo de hoy. Habrá sido un día durísimo para todos como para mí y estoy súper motivado, así que lo intentaremos hacer bien”.

Eeklo supondrá, además del cierre de su campaña, la última carrera en la que comparte parrilla con Sven Nys: “Las pocas veces que traté con él siempre fue amable conmigo y ha sido sobre todo su entorno, con quien he compartido más momentos este años, el que me deja una gran opinión de él. Para mí es el mejor de siempre y haber competido a su lado siempre fue una referencia”.

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Presentación del MMR Factory Racing Team

El MMR Factory Racing Team ha presentado esta mañana la temporada 2016 en la que contará con cuatro corredores, tras renovar a Carlos Coloma, Pablo Rodríguez y Catriel Soto e incorporar al Campeón de España David Valero.

Objetivos muy ambiciosos, con los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro en el horizonte, en un año en el que el MMR FRT pasa a ser equipo UCI, y siempre desde la base del trabajo diario y la humildad, han sido las piezas claves de una presentación que contó con Bruno Prieto, gerente de MMR Bikes, como moderador.

Los cuatro corredores tomaron la palabra para agradecer personalmente a MMR y a todos los patrocinadores y colaboradores la creación y crecimiento de un proyecto que va ya por su tercera temporada.

Para Carlos Coloma, este año supone “un nuevo reto que afronto con toda la ilusión. Tengo ya 34 años y no seré eterno, pero espero que esta familia que se ha creado se extienda hasta el final de mi carrera y más allá”. También Catriel Soto y Pablo Rodríguez se muestran con muchas ganas de seguir creciendo en este año, con el Campeonato del Mundo Eliminator y los Juegos Olímpicos como objetivos del primero y la búsqueda de su sitio en la categoría élite como la pretensión del más joven del grupo. Por su parte, David Valero se muestra “muy agradecido de pasar a formar parte de este proyecto en el que podré aprender mucho de mis compañeros, que cuentan con una trayectoria más dilatada que la mía”.

El acto también sirvió como presentación oficial del nuevo producto de TANIS, patrocinador del equipo, y que está a punto de lanzar al mercado sus nuevas galletas proteicas.

Por la parte de MMR, el exciclista e ingeniero de la compañía, Chechu Rubiera, fue el encargado de detallar los componentes de la bicicleta que llevará el equipo, la MMR Rakish SL de 29”.

La Samuel Sánchez-MMR Cycling Academy se presenta a los medios

La Samuel Sánchez-MMR Cycling Academy se ha presentado esta mañana a los medios poniendo un punto de inicio al ilusionante proyecto lanzado por MMR Bikes bajo el apadrinamiento de Samuel Sánchez.

La Academia, que engloba a escuelas, cadetes y junior, nace con el propósito de acercar el deporte a los más jóvenes, y de actuar como dinamizador del ciclismo en Asturias y en la Comarca de Avilés.

En palabras de Daniel Alonso, presidente de MMR Bikes, la Samuel Sánchez – MMR Cycling Academy busca ser una “academia modélica”, en la que se otorgará una importancia fundamental al desarrollo escolar y académico de los jóvenes. Igualmente, Daniel Alonso recalcaba su agradecimiento tanto a Samuel Sánchez, a quien considera todo un referente de lucha, constancia y sacrificio para los jóvenes,  como al conjunto de personal involucrado en el desarrollo de la academia.

Por su parte, Samuel Sánchez se mostraba “orgulloso de poder servir como estímulo para los niños y niñas que comienzan a andar en bicicleta”, a la vez que se dirigía precisamente a los más pequeños para confesar que “ahora mismo a mí también me gustaría poder ser niño de nuevo, y empezar en el mundo del ciclismo con una oportunidad tan bonita como la que a vosotros se os ofrece ahora”.

La Samuel Sánchez – MMR Cycling Academy contará como Mánager General con el exciclista profesional Benjamín Noval, que era el encargado de presentar a los integrantes de los distintos equipos y que, al igual que Samuel, se mostraba “orgulloso de que se haya pensado en mí para desarrollar esta labor y con muchas ganas de poder transmitir a los jóvenes toda la experiencia que he ido acumulando en mis años como profesional”.

El acto contó, además, con la presencia de Jose Luis Junquera, presidente de la Federación Asturiana de Ciclismo, José Ramón Tuero, Director General de Deporte del Principado de Asturias, Ana Hevia, concejala de deportes del Ayuntamiento de Avilés, y Mariví Monteserín, Alcaldesa de Avilés. En todas sus intervenciones, los presentes agradecieron a MMR Bikes su apuesta por el futuro y su compromiso con Asturias y con Avilés, a la vez que destacaban la importancia de que la academia se haya creado bajo la premisa de que la educación y la formación global son primordiales en el deporte báse, sin centrar sus objetivos en aspectos meramente deportivos.

En la presentación también se aprovechó para conocer de primera mano el material que utilizarán los diferentes equipos, y que fue detallado por Chechu Rubiera, exciclista profesional y actualmente miembro del departamento de I+D+i de MMR Bikes. Las escuelas competirián con una MMR Grip, mientras que los cadetes y los junior lo harán con MMR Miracle, con distintos montajes en uno y otro caso.

Por último, el acto se cerraba con el agradecimiento a todos los presentes y en especial a los colaboradores que acompañan a MMR en este proyecto, como son Espartal Sport Center, Spiuk Sportline, Método Fenómeno y Roodol.

Compex se convierte en proveedor oficial del MMR Factory Racing Team

El MMR Factory Racing Team ha llegado a un acuerdo de colaboración con Compex, a través del cual la empresa suministrará su producto estrella de la gama Sport, el Compex SP 8.0 como complemento para optimizar el entrenamiento y la recuperación de los corredores.

Los integrantes del MMR Factory Racing Team, Carlos Coloma, Pablo Rodríguez, David Valero y Catriel Soto, son ya buenos conocedores del producto, que ya emplean desde hace años. Su satisfactoria experiencia ha sido precisamente la que a dado pie a la firma del acuerdo.

El Campeón de Europa sub23, Pablo Rodríguez, valora así las ventajas de COMPEX: “sobre todo lo uso como recuperación después de mis entrenamientos, durante viajes para tener un poco de movilidad y después de los viajes para recuperar. Es útil, cómodo y rápido”.

En el mismo sentido, Bruno Prieto, gerente de Sport Lifestyle S.L., propietaria de la marca MMR, señala que “busco que nuestro equipo cuente con el mejor material para el entrenamiento y las competiciones. Cuando hablamos de alta competición y más en un año olímpico como este 2016, debemos ayudar a los deportistas a conseguir sus metas. Los corredores trabajan veinticuatro horas al día para mejorar su rendimiento. Contar con las mejores herramientas para entrenar y recuperar garantiza un óptimo resultado. La presencia y activa participación de Compex se vuelve imprescindible en el día a día del equipo MMR. Me gustaría dar las gracias a Compex por apoyar al MMR Factory Racing Team”.